Test MOTOR (Agrícola) 2 1. Una moto-azada, funciona con accionamiento:

1. Una moto-azada, funciona con accionamiento:

. Manual

. Eléctrico.

. Gasolina.

2. Existen cortacéspedes comunes a cualquiera de los tres sistemas de accionamiento.

. Sí. Pueden ser manuales, eléctricos o de gasolina.

. No. Son solo de gasolina.

3. ¿Cuál es la respuesta correcta?

. ELÉCTRICO: Cortacésped, escarificador, moto-sierra y moto-azada.

. MANUAL: Cortacésped, escarificador, aireador y mochila de tratamiento.

4. ¿Cuál es la respuesta correcta para un sistema por gasolina?

. Escarificador, cortasetos, desbrozadora, soplador, mochila de tratamiento, motosierra, cortacésped, biotrituradora y motoazada.

. Motoazada, mochila de tratamiento, cortacésped, escarificador, cortasetos, desbrozadora, biotrituradora.

5. El motor de gasolina desarrolla:

. Más potencia que el eléctrico y manual.

. Es el que menos potencia desarrolla.

. Desarrolla potencia a la par que el eléctrico.

6. ¿Qué tipo de motor es un motor de gasolina?

. De combustión.

. De reacción.

7. ¿Qué ventajas nos ofrece el motor a gasolina?

. Desarrolla grandes potencias, es de uso particular y tiene un rendimiento notable.

. Desarrolla grandes potencias, es de uso particular y profesional y tiene un rendimiento aceptable.

. Nos ofrece una gran potencia, podemos usarlo tanto particular como profesionalmente y su rendimiento es igual que el eléctrico.

. Nos desarrolla grandes potencias, nos permite usarlo tanto a nivel profesional como particular y su rendimiento es superior al manual y al eléctrico.

8. ¿Cómo ha de ser el mantenimiento del motor a gasolina?

. Periódico.

. Según indique el fabricante.

. Periódico aunque siguiendo las instrucciones del fabricante.

9. ¿Qué es el sistema de transmisión?

. El modo en el que el movimiento se transmite al órgano de trabajo y, en caso de auto-propulsión, a las ruedas.

. El modo en el que el movimiento se transmite desde el volante hasta las ruedas.

. El modo en el que el movimiento es transmitido a las ruedas mediante un órgano de trabajo.

10. ¿Qué objetos componen ese sistema de transmisión?

. Correa, cardan, cadena y piñón.

. Cardan, filtros, mandos, y cadena.

. Cardan, cadena y piñón.

. Correa, cardan y piñón.

. Correa o cadena, piñón y cardan.

11. ¿Por qué objeto están unidas dos poleas?

. Por una correa.

. Por una cadena.

. Por una cadena o correa.

. Por un cardan.

12. ¿Qué dos partes une un eje cardan?

. El motor y el órgano arrastrado.

. El motor y una junta deslizante.

13. ¿Qué es la junta deslizante?

. Un objeto mediante el cual el eje cardan gira sobre sí mismo para transmitir el movimiento desde el motor hasta el órgano arrastrado.

. No forma parte del sistema de transmisión.

. Un mecanismo que hace deslizar el piñón hasta su engranaje.

14. ¿Qué es un engranaje?

. Una arandela.

. Un piñón.

. Una polea.

. Una junta.

15. ¿Qué mantenimiento requiere una correa?

. Sustituir en caso de daños y tensar adecuadamente.

. Tensado adecuado.

. Reemplazar tras varias horas de uso.

. Tensar.

. Sustituir en caso de daños.

. Sustituir periódicamente y tensar adecuadamente.

16. ¿Qué une una correa o cuerda?

. Dos poleas o engranajes.

. Dos juntas deslizantes.

. Dos piñones.

17. ¿En qué se diferencian una cadena de una correa?

. La correa al igual que la cadena sirve para lo mismo pero se usa la correa si se pretende un uso más particular.

. Las cadenas, al igual que las correas unen dos poleas o engranajes, pero usaremos cadenas si necesitamos más fuerza de trabajo.

. No hay diferencia, son palabras sinónimas.

. Aunque son distintos objetos se usan por y para lo mismo.

18. El engrase es común a:

. El mantenimiento de todos los mecanismos que forman el sistema de transmisión.

. Al mantenimiento de los piñones, correa y cardan.

19. ¿Dónde se engrasa el piñón?

. En un cárter destinado a tal fin.

. Directamente sobre los piñones.

. En un cárter.

20. ¿En qué tipo de máquinas se usa más un eje cardan?

. En máquinas profesionales

. En máquinas de uso con gasolina

. En motores de 4 tiempos.

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